“Τι άλλο θα ακούσουμε για το μετρό Θεσσαλονίκης;”
Aπό τα ρούχα του βγήκε πρώην υφυπουργός ΠΕΧΩΔΕ του ΠΑΣΟΚ όταν άκουσε τις δηλώσεις του πρώην συντρόφου του και νυν υπουργού του ΣΥΡΙΖΑ Χρήστου Σπίρτζη για το συγκοινωνιακό έργο-ανέκδοτο. Με ανάρτηση του στο fb ο Γιάννης Μαγκριώτης τονίζει ότι “..αυτό όμως που συμβαίνει τα τελευταία χρόνια, όσον αφορά την προπαγάνδα, δεν έχει ξαναγίνει, αδικώντας οι αρμόδιοι και τον εαυτό τους, γιατί είναι βέβαιο ότι και αυτοί προσπαθούν. Πέραν του ότι εμφανίζουν την ολοκλήρωση τμημάτων των έργων -με μεγάλες αποκλίσεις από τα χρονοδιαγράμματα- ως επιτεύγματα, κάνουν και «εγκαίνια» των επιμέρους τμημάτων του έργου με κίνδυνο να κάνουν στο τέλος πάνω από 20 «εγκαίνια» και το μετρό να μη λειτουργεί.
Έφεραν επιτέλους μισό συρμό της κεντρικής γραμμής και πανηγυρίζουν, ενώ: Οι συρμοί της κεντρικής γραμμής είχαν δημοπρατηθεί από το 2006, υπήρχε ανάδοχος και διασφαλισμένη χρηματοδότηση από κοινοτικούς πόρους, συνεπώς δεν έκαναν τίποτα. Επίσης, δεν έχουν ακόμη κάνει τον διαγωνισμό και ούτε έχουν εξασφαλίσει τους πόρους για το σύνολο των ηλεκτρομηχανολογικών συστημάτων, τα συστήματα ασφάλειας και τους συρμούς της Καλαμαριάς, πού έπρεπε να είχαν δημοπρατηθεί το 2014, και δηλώνουν ότι το 2021 θα λειτουργεί η γραμμή Καλαμαριάς. Ακόμη, δεν έχουν χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του σταθμού Βενιζέλου και δηλώνουν ότι θα λειτουργήσει η κεντρική γραμμή πλήρης το 2022 και τέλος δεν έχει γίνει τίποτα μετά το 2012 για τις επεκτάσεις του μετρό δυτικά και προς το Αεροδρόμιο και ανακοινώνουν χρονοδιαγράμματα λειτουργίας των γραμμών, χωρίς μελέτες και χωρίς διασφαλισμένους πόρους, όπως και οι ίδιοι ομολογούν. Αν παραμονές εκλογών για την αυτοδιοίκηση και τις ευρωεκλογές λέγονται αυτά, τι θα ακούσουμε παραμονές των εθνικών εκλογών;” διερωτάται ο πρώην υφυπουργός και πρώην βουλευτής Θεσσαλονίκης…
