Τα ερωτήματα μιας απόσπασης
Στις 18.1.2019, με την υπ’ αριθμ. 9480 απόφαση της Ολομέλειας της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), η Τάνια Καραγιάννη τοποθετείται προϊσταμένη της Διεύθυνσης Οικονομικών και Διοικητικών Υπηρεσιών της ΡΑΣ. Στις 28.9.2020 ο Δημήτρης Τζανακόπουλος υπογράφει αίτημα για απόσπαση της συγκεκριμένης υπαλλήλου στον ΣΥΡΙΖΑ.
Την 01.10.2020 η αρμόδια υπηρεσία του υπουργείου Εσωτερικών ρωτά τη ΡΑΣ εάν μπορεί να αποσπαστεί η εν λόγω υπάλληλος. Στις 4.11.2020, η ΡΑΣ απαντά θετικά στην απόσπαση, σημειώνοντας μάλιστα ότι η Καραγιάννη δεν είναι προϊσταμένη Διεύθυνσης ή Τμήματος και άρα δεν κωλύεται.
Ήταν ή δεν ήταν προϊσταμένη σε Διεύθυνση της ΡΑΣ όταν αποσπάστηκε στον ΣΥΡΙΖΑ; Εάν ήταν, το έγγραφο της ΡΑΣ αποτελεί ψευδή βεβαίωση με δόλο (242 Π.Κ.). Τελικά πότε έλεγε ψέματα η εκλεκτή του Σπίρτζη πρόεδρος; Όταν απαντούσε ότι έχει προσωπικό και μπορεί να αποσπάσει και στον ΣΥΡΙΖΑ ή μετά το δυστύχημα που είπε ότι έχει «τέσσερα άτομα» και δεν μπορεί να κάνει ελέγχους;
Η επανεμφάνιση και το αλάθητο
«Κοιμόμουν ήσυχος επί θητείας μου. Όταν αισθάνθηκα ότι υπήρχε θέμα με το τραμ, το έκλεισα», δήλωσε την περασμένη Παρασκευή στην τηλεοπτική εκπομπή του ΣΚΑΪ «Οι αταίριαστοι» ο Χρήστος Σπίρτζης κατά την επανεμφάνισή του έπειτα από δέκα ημέρες αφωνίας, σημειώνοντας: «Γι’ αυτά δεν αισθάνομαι ευθύνη».
Και σημείωσε: «Το όλοι φταίνε δεν ισχύει, εγώ δεν αισθάνομαι ότι η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ φταίει». Η άποψη Σπίρτζη ότι οι ευθύνες για τις διαχρονικές ελλείψεις στους σιδηροδρόμους δεν αφορούν την κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ (τα ίδια είπε και η Πέτη Πέρκα στις αρχές της προηγούμενης εβδομάδας) είναι εντυπωσιακή από κάθε άποψη και κάθε προσέγγιση.
Πέραν του ότι από θεολογικής απόψεως η διακυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ αγγίζει το θείο και το παπικό αλάθητο, θεωρώ ότι το αλάθητο αυτό θα πρέπει να γίνει κεντρική γραμμή της αξιωματικής αντιπολίτευσης και να διατυπώνεται με κάθε ευκαιρία, ώστε να βοηθήσουν να ανακάμψει δημοσκοπικά η Νέα Δημοκρατία σε ελάχιστο χρόνο.
Το τέλος της αυταπάτης…
Δύο περιστατικά βίας: επίθεση στον γραμματέα του ΜέΡΑ25 Γιάνη Βαρουφάκη σε ταβέρνα στα Εξάρχεια και προπηλακισμός στον βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Δημήτρη Βίτσα σε πορεία διαμαρτυρίας για το δυστύχημα στα Τέμπη που έλαβε χώρα στο Ίλιον.
Όπως αποδείχθηκε τελικά, πίσω από αυτές τις δύο επιθέσεις ήταν άτομα του αναρχικού-αντιεξουσιαστικού χώρου. Στην περίπτωση του Γιάνη Βαρουφάκη, οι δράστες ταυτοποιήθηκαν από τις Αρχές και ξεκίνησαν συλλήψεις, ενώ στην περίπτωση του Δημήτρη Βίτσα οι ίδιοι οι αναρχικοί εξέδωσαν ανακοίνωση για την επίθεση.
Κοινός παρονομαστής και στις δύο επιθέσεις είναι η αντιμετώπιση που έχουν τόσο το ΜέΡΑ25 όσο και ο ΣΥΡΙΖΑ ως «συστημικά» κόμματα από τον αναρχικό-αντιεξουσιαστικό χώρο. Έναν χώρο με τον οποίο για χρόνια ολόκληρα το κόμμα της Κουμουνδούρου πορεύτηκε χέρι-χέρι…
Κυρίαρχος του παιχνιδιού
Την περασμένη Πέμπτη, η Δημόσια Επιχείρηση Ηλεκτρισμού (ΔΕΗ) ανακοίνωσε τη σύναψη δεσμευτικής συμφωνίας με την Enel SpA για την εξαγορά του συνόλου των συμμετοχών και των θυγατρικών της στη Ρουμανία, έναντι συνολικού αντιτίμου ύψους 1,26 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Η συμφωνία αυτή καθιστά τη ΔΕΗ ηγέτιδα δύναμη στο ενεργειακό πεδίο και στη διανομή ηλεκτρικής ενέργειας σε ολόκληρη την περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Η σύναψη της συμφωνίας αυτής αποτελεί μια πρώτης τάξεως απόδειξη του πώς μπορείς να μετατρέψεις μια επιχείρηση από παραμάγαζο συνδικαλιστών (αλήθεια, ποιος ξεχνάει το «ΔΕΗ Tours» το οποίο θα είχε καταλήξει σε καταδίκες εάν δεν μεσολαβούσε βολικά η παραγραφή του νέου Ποινικού Κώδικα) σε «δυνατό παίκτη» που αναλαμβάνει πρωταγωνιστικό ρόλο στη διεθνή σκηνή.
Όποιος διαφωνεί να κατέβει απ’ το τρένο
Στα τέλη της δεκαετίας του 1980, με το ΠΑΣΟΚ στη δίνη του Ειδικού Δικαστηρίου, διάφοροι «αντάρτες» είχαν αρχίσει να διαφωνούν με την «αυθεντία» της αρχηγίας του Ανδρέα Παπανδρέου, χωρίς ωστόσο να προτείνουν κάτι πέρα απ’ τη στείρα διαφωνία τους. Σε κάποια αποστροφή του λόγου του ο Παπανδρέου δήλωσε: «Όποιος διαφωνεί να κατέβει απ’ το τρένο».
Την ίδια, σχεδόν, έκφραση είχε χρησιμοποιήσει και ο Δημήτρης Τζανακόπουλος το 2018 για να πει με τρόπο στον Νίκο Κοτζιά να παραιτηθεί γιατί είναι βαρίδι.
Διασταλτικά, το ίδιο βλέπουμε και σήμερα. Η κυβέρνηση ανακοινώνει μέτρα και πρωτοβουλίες για την αποκατάσταση των συνεπειών του τραγικού δυστυχήματος στα Τέμπη και ο ΣΥΡΙΖΑ μονίμως διαφωνεί με τα πάντα. Επί παραδείγματι, η κυβέρνηση επιθυμεί πλήρη ενημέρωση των πολιτικών αρχηγών και της αρμόδιας Επιτροπής της Βουλής σχετικά με την τραγωδία των Τεμπών.
Για τον σκοπό αυτόν ο υπουργός Επικρατείας, αρμόδιος για θέματα Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Γεραπετρίτης, απέστειλε την Παρασκευή επιστολή προς τον πρόεδρο της Βουλής και τον πρόεδρο της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου, με την οποία τίθεται στη διάθεση της Επιτροπής προς ενημέρωση σχετικά με την τραγωδία των Τεμπών.
Ταυτόχρονα, με άλλη επιστολή του ενημερώνει τους αρχηγούς των πολιτικών κομμάτων ότι είναι στη διάθεσή τους προς ενημέρωση σχετικά με την τραγωδία των Τεμπών. Ο ΣΥΡΙΖΑ διαφωνεί…
Μέσα στις επόμενες μέρες –όπως ανακοινώθηκε από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών– θα δημοσιευτεί δημόσια διεθνής πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την επιλογή νέων διοικήσεων στον ΟΣΕ και την ΕΡΓΟΣΕ.
Μέχρι την ολοκλήρωση της διαδικασίας επιλογής νέων διοικητών, τη θέση του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕ αναλαμβάνει ο Παναγιώτης Τερεζάκης, συγκοινωνιολόγος, τεχνικός σύμβουλος διοίκησης του ΟΣΕ, και τη θέση του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου της ΕΡΓΟΣΕ ο Χρήστος Παληός, πολιτικός μηχανικός, μέλος του ΔΣ της ΕΡΓΟΣΕ.
Ο ΣΥΡΙΖΑ διά του αρμόδιου τομεάρχη ανακάλυψε σκάνδαλο. Αρχίζω και πιστεύω ότι ο ΣΥΡΙΖΑ θα έχει την τύχη του Νίκου Κοτζιά…
